Suzuki Solio
2014 · 89 000 км · Япония
≈ 1 026 662 ₽под ключ до Владивостока
В Японии ¥507 500
- Двигатель
- Бензин · 1,2 л
- Привод
- Моноприводный (2WD)
- КПП
- Автомат
арт. JP-700990014630261031004
С пробегом
Об этом автомобиле
Пробег этого Suzuki Solio 2018 — 31 000 км, около 4 000 км в год. Цена под ключ — на уровне медианы Suzuki Solio с пробегом 2017–2019 годов из Японии в каталоге (1 330 657 ₽ по 11 предложениям на 1.11.2026). В каталоге с 18.10.2026 (13 дней), последний раз объявление было в фиде продавца 31.10.2026.
Характеристики
- Год выпуска
- 2018
- Состояние
- С пробегом
- Пробег
- 31 000 км
- Двигатель
- Гибрид
- Объём
- 1,2 л
- Мощность
- не указана продавцом
- Привод
- Моноприводный (2WD)
- Коробка
- Автомат
- Руль
- Правый
- Где машина
- Япония
- Комплектация
- HYBRID MX
Цена под ключ по статьям
| Машина в Японии | 577 809 ₽ |
|---|---|
| Расходы в Японии и фрахт | 98 428 ₽ |
| СВХ, брокер, СБКТС, ЭПТС | 160 000 ₽ |
| Таможня | 354 420 ₽ |
| Комиссия DVA.PRO | 140 000 ₽ |
| Итого под ключ до Владивостока | 1 330 657 ₽ |
Мощность продавец не указал: утильсбор посчитан как для машины до 160 л.с. (льготный) — если мощность больше, он выше.
Ориентировочно, по курсу на 31.10.2026: машина и расходы в стране — по курсу оплаты (ЦБ), таможня — по ЦБ. Доставку по России добавим по вашему городу. Таможенные платежи зависят от мощности, объёма и возраста — точную сумму фиксируем в договоре.
Похожие машины
Все Suzuki Solio →
Suzuki Solio
2011 · 152 272 км · Япония
≈ 1 032 030 ₽под ключ до Владивостока
В Японии ¥517 350
- Двигатель
- Бензин · 1,2 л
- Привод
- Моноприводный (2WD)
- КПП
- Автомат
арт. JP-700130009530261030001
Suzuki Solio
2015 · 101 900 км · Япония
≈ 1 549 829 ₽под ключ до Владивостока
В Японии ¥1 462 350
- Двигатель
- Бензин · 1,2 л
- Привод
- Моноприводный (2WD)
- КПП
- Автомат
арт. JP-700056065230261031002
Suzuki Solio
2014 · 41 373 км · Япония
≈ 1 156 562 ₽под ключ до Владивостока
В Японии ¥745 850
- Двигатель
- Бензин · 1,2 л
- Привод
- Полный
- КПП
- Автомат
арт. JP-980026110100902396002
Как купить эту машину
- 1Задача и бюджетФиксируем модель, годы, пробег и сумму
- 2Каталог или аукционМашина у дилера из каталога или лот на аукционе под заказ
- 3Проверка и расчётЗапрашиваем фото и историю, для аукциона — переводим лист
- 4Договор и оплатаЦена по статьям в договоре, оплата по инвойсу
- 5Море и таможняДоставка до Владивостока, оформление, СБКТС и ЭПТС
- 6ВыдачаВо Владивостоке или с доставкой в ваш город
Частые вопросы
Откуда машины в каталоге?
Это машины японских дилеров с фиксированной ценой. Каталог обновляется с сайта-площадки дилеров; наличие конкретной машины уточняем перед договором.
Чем каталог отличается от аукциона?
У дилера цена известна сразу и машину можно забронировать. На аукционе выбор больше и цена бывает ниже, но нужно ждать торгов и согласовывать ставку — это подбор под заказ.
Почему в карточке не указана мощность?
Японские продавцы обычно её не пишут. Для утильсбора берём типовую мощность версии: у 2-литровых турбо (WRX, Levorg, GR Yaris) она больше 160 л.с., у Hiace, Hilux и Delica D:5 до 3 л — меньше. Если версия неоднозначна, считаем так: до 2 л — до 160 л.с. (льгота), больше — свыше 160. Точную мощность уточняем по документам до договора.
Что такое аукционный лист и оценка?
Лист аукционного инспектора: оценка машины баллом, схема кузова с отметками дефектов, пробег. Переводим его до ставки.
