Toyota Sai
2013 · 174 972 км · Япония
≈ 5 358 466 ₽под ключ до Владивостока
В Японии ¥662 250
- Двигатель
- Гибрид · 2,4 л
- Привод
- Моноприводный (2WD)
- КПП
- Автомат
арт. JP-700020669630260917001
С пробегом
Об этом автомобиле
Пробег этого Toyota Sai 2014 — 67 900 км, около 6 000 км в год. Цена под ключ на 6 % выше медианы Toyota Sai с пробегом 2013–2015 годов из Японии в каталоге (5 622 541 ₽ по 25 предложениям на 28.10.2026). В каталоге с 11.10.2026 (16 дней), последний раз объявление было в фиде продавца 28.10.2026.
Характеристики
- Год выпуска
- 2014
- Состояние
- С пробегом
- Пробег
- 67 900 км
- Двигатель
- Гибрид
- Объём
- 2,4 л
- Мощность
- не указана продавцом
- Привод
- Моноприводный (2WD)
- Коробка
- Автомат
- Руль
- Правый
- Где машина
- Япония
- Комплектация
- S C PACKAGE
Цена под ключ по статьям
| Машина в Японии | 934 675 ₽ |
|---|---|
| Расходы в Японии и фрахт | 98 418 ₽ |
| СВХ, брокер, СБКТС, ЭПТС | 160 000 ₽ |
| Таможня | 4 601 896 ₽ |
| Комиссия DVA.PRO | 140 000 ₽ |
| Итого под ключ до Владивостока | 5 934 989 ₽ |
Мощность продавец не указал: утильсбор посчитан как для машины свыше 160 л.с. (повышенный).
Ориентировочно, по курсу на 28.10.2026: машина и расходы в стране — по курсу оплаты (ЦБ), таможня — по ЦБ. Доставку по России добавим по вашему городу. Таможенные платежи зависят от мощности, объёма и возраста — точную сумму фиксируем в договоре.
Похожие машины
Все Toyota Sai →
Toyota Sai
2010 · 113 155 км · Япония
≈ 5 348 520 ₽под ключ до Владивостока
В Японии ¥644 000
- Двигатель
- Гибрид · 2,4 л
- Привод
- Моноприводный (2WD)
- КПП
- Автомат
арт. JP-700080178130261027003
Toyota Sai
2013 · 77 029 км · Япония
≈ 5 610 169 ₽под ключ до Владивостока
В Японии ¥1 119 000
- Двигатель
- Гибрид · 2,4 л
- Привод
- Моноприводный (2WD)
- КПП
- Автомат
арт. JP-700017381730261026021
Toyota Sai
2010 · 31 568 км · Япония
≈ 5 438 936 ₽под ключ до Владивостока
В Японии ¥809 900
- Двигатель
- Гибрид · 2,4 л
- Привод
- Моноприводный (2WD)
- КПП
- Автомат
арт. JP-700080338430261026001
Как купить эту машину
- 1Задача и бюджетФиксируем модель, годы, пробег и сумму
- 2Каталог или аукционМашина у дилера из каталога или лот на аукционе под заказ
- 3Проверка и расчётЗапрашиваем фото и историю, для аукциона — переводим лист
- 4Договор и оплатаЦена по статьям в договоре, оплата по инвойсу
- 5Море и таможняДоставка до Владивостока, оформление, СБКТС и ЭПТС
- 6ВыдачаВо Владивостоке или с доставкой в ваш город
Частые вопросы
Откуда машины в каталоге?
Это машины японских дилеров с фиксированной ценой. Каталог обновляется с сайта-площадки дилеров; наличие конкретной машины уточняем перед договором.
Чем каталог отличается от аукциона?
У дилера цена известна сразу и машину можно забронировать. На аукционе выбор больше и цена бывает ниже, но нужно ждать торгов и согласовывать ставку — это подбор под заказ.
Почему в карточке не указана мощность?
Японские продавцы обычно её не пишут. Для утильсбора берём типовую мощность версии: у 2-литровых турбо (WRX, Levorg, GR Yaris) она больше 160 л.с., у Hiace, Hilux и Delica D:5 до 3 л — меньше. Если версия неоднозначна, считаем так: до 2 л — до 160 л.с. (льгота), больше — свыше 160. Точную мощность уточняем по документам до договора.
Что такое аукционный лист и оценка?
Лист аукционного инспектора: оценка машины баллом, схема кузова с отметками дефектов, пробег. Переводим его до ставки.
