Toyota Sai
2010 · 69 000 км · Япония
≈ 5 321 755 ₽под ключ до Владивостока
В Японии ¥604 500
- Двигатель
- Бензин · 2,4 л
- Привод
- Моноприводный (2WD)
- КПП
- Автомат
арт. JP-700070682120260307001
С пробегом
Об этом автомобиле
Пробег этого Toyota Sai 2010 — 112 119 км, около 7 000 км в год. Цена под ключ — на уровне медианы Toyota Sai с пробегом 2009–2011 годов из Японии в каталоге (5 343 282 ₽ по 11 предложениям на 1.11.2026). В каталоге с 14.10.2026 (17 дней), последний раз объявление было в фиде продавца 31.10.2026.
Характеристики
- Год выпуска
- 2010
- Состояние
- С пробегом
- Пробег
- 112 119 км
- Двигатель
- Гибрид
- Объём
- 2,4 л
- Мощность
- не указана продавцом
- Привод
- Моноприводный (2WD)
- Коробка
- Автомат
- Руль
- Правый
- Где машина
- Япония
- Комплектация
- G
Цена под ключ по статьям
| Машина в Японии | 362 425 ₽ |
|---|---|
| Расходы в Японии и фрахт | 98 428 ₽ |
| СВХ, брокер, СБКТС, ЭПТС | 160 000 ₽ |
| Таможня | 4 593 874 ₽ |
| Комиссия DVA.PRO | 140 000 ₽ |
| Итого под ключ до Владивостока | 5 354 727 ₽ |
Мощность продавец не указал: утильсбор посчитан как для машины свыше 160 л.с. (повышенный).
Ориентировочно, по курсу на 31.10.2026: машина и расходы в стране — по курсу оплаты (ЦБ), таможня — по ЦБ. Доставку по России добавим по вашему городу. Таможенные платежи зависят от мощности, объёма и возраста — точную сумму фиксируем в договоре.
Похожие машины
Все Toyota Sai →
Toyota Sai
2012 · 93 505 км · Япония
≈ 5 499 991 ₽под ключ до Владивостока
В Японии ¥926 450
- Двигатель
- Гибрид · 2,4 л
- Привод
- Моноприводный (2WD)
- КПП
- Автомат
арт. JP-700300059430261026001
Toyota Sai
2016 · 93 000 км · Япония
≈ 5 667 879 ₽под ключ до Владивостока
В Японии ¥1 234 500
- Двигатель
- Гибрид · 2,4 л
- Привод
- Моноприводный (2WD)
- КПП
- Автомат
арт. JP-700123068730261030003
Toyota Sai
2016 · 95 782 км · Япония
≈ 5 768 377 ₽под ключ до Владивостока
В Японии ¥1 418 900
- Двигатель
- Гибрид · 2,4 л
- Привод
- Моноприводный (2WD)
- КПП
- Автомат
арт. JP-700090411830261030001
Как купить эту машину
- 1Задача и бюджетФиксируем модель, годы, пробег и сумму
- 2Каталог или аукционМашина у дилера из каталога или лот на аукционе под заказ
- 3Проверка и расчётЗапрашиваем фото и историю, для аукциона — переводим лист
- 4Договор и оплатаЦена по статьям в договоре, оплата по инвойсу
- 5Море и таможняДоставка до Владивостока, оформление, СБКТС и ЭПТС
- 6ВыдачаВо Владивостоке или с доставкой в ваш город
Частые вопросы
Откуда машины в каталоге?
Это машины японских дилеров с фиксированной ценой. Каталог обновляется с сайта-площадки дилеров; наличие конкретной машины уточняем перед договором.
Чем каталог отличается от аукциона?
У дилера цена известна сразу и машину можно забронировать. На аукционе выбор больше и цена бывает ниже, но нужно ждать торгов и согласовывать ставку — это подбор под заказ.
Почему в карточке не указана мощность?
Японские продавцы обычно её не пишут. Для утильсбора берём типовую мощность версии: у 2-литровых турбо (WRX, Levorg, GR Yaris) она больше 160 л.с., у Hiace, Hilux и Delica D:5 до 3 л — меньше. Если версия неоднозначна, считаем так: до 2 л — до 160 л.с. (льгота), больше — свыше 160. Точную мощность уточняем по документам до договора.
Что такое аукционный лист и оценка?
Лист аукционного инспектора: оценка машины баллом, схема кузова с отметками дефектов, пробег. Переводим его до ставки.
